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京東覺醒!剛剛,劉強東打出王炸:擴招1.5萬人!

行業新聞

導讀:2019年一開始,京東就發動“三大戰役”,全面吹響反攻集結號。1擴招1.5萬人,京東祭出王炸沉默了大半年的京東,忽然爆發。2019年2月25日,京東宣布:今年將新增崗位需求1.5萬人,互聯網為

發表日期:2019-08-02

文章編輯:興田科技

瀏覽次數:12591

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2019年一開始,京東就發動“三大戰役”,全面吹響反攻集結號。

京東覺醒!剛剛,劉強東打出王炸:擴招1.5萬人! 如何制作免費網站

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擴招1.5萬人,京東祭出王炸

沉默了大半年的京東,忽然爆發。

2019年2月25日,京東宣布:今年將新增崗位需求1.5萬人,互聯網為之一振。

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大家可能不知道,從2012年到2018年,京東員工從兩萬猛增到18萬,平均每年復合增長率高達37%。這個數據冠絕不僅冠絕全國,就是放到全世界,恐怕也找不到對手。

如果再擴招1.5萬,這意味著京東的員工數量將在2019年底逼近20萬,直接和間接拉動就業崗位超千萬。

在滴滴剛剛宣布裁員15%,在知乎、錘子、美團等企業裁員消息不斷,以及另一部分巨頭停止校招的寒冬里,京東大力招兵買馬,無疑成為互聯網一劑強心針。

正如馬云所說,大部分時候,不是你的行業不行了,而是你不行了。

從公告中,我們可以看到京東將把1萬名新增員工投放到物流崗位上。

也就是說,京東將穩扎穩打,繼續夯實自己的護城河,這簡直就是神一樣的處變不驚的經營智慧。

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我們都知道,2018年是名副其實的拼多多年。7月26日,拼多多赴美上市,市值240億美元。5個月后,拼多多市值反殺京東。

就在大家都以為中國電商格局將被顛覆的時候,京東收起鋒芒,專注反省和修煉內功,來了一招以靜制動。

劉強東和他的管理層深知,京東的核心競爭力除了商城之外,還在于估值千億的物流——這是連馬云和菜鳥董事長童文紅都無比艷羨的一項絕技。

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物流是電商的基礎,其重要性不言而喻。

經過多年積累,中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包等六大物流網絡,疊加211限時達(上午買下午到)、次日達、極速達、京準達、夜間配、自提柜、無人機等七大服務,京東物流早已傲視全球。

如今繼續擴編一個萬人隊,這意味著它的網絡、它的服務將更加可怕,更加一騎絕塵。

2

肅清熊將,整飭“吏治”

我們把時間往前推一周。

2月19日,忍了很久的京東突然在開年大會上“大開殺戒”:2019年將對副總裁及以上級別的高管進行末位淘汰,淘汰比例高達10%,直接觸及殺伐紅線!

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一般來說,企業一旦有裁員舉動,最先倒霉的肯定是基層員工。而劉強東卻將壓力戴在高管頭上,一裁就是10%,可見他對高管們在戰場上的表現有多不滿。

京東已經到了“肅清門戶”的時候。

所謂兵熊熊一個,將熊熊一窩,帶兵打仗的人不行,再強的隊伍也干不出好成績。

從表面看,2018年,京東業績表現不如預期。不僅營收增幅創新低,更嚴重的是它的三季活躍用戶數下滑到3億,比二季度大減860萬,這可是它上市以來首次負增長。

大家都知道,月活是每個互聯網企業的命根子。可以沒利潤,可以沒營收,但絕對不能沒有月活。沒有月活,再好的項目都活不過三個月。

從里面看,這個從中關村夫妻檔走出來的巨頭,然而隨著事業一步步做大,它的大企業病愈演愈烈。

跟據其員工披露,京東內部小團體十分活躍,幾百人的部門一半人在混日子,管理者甩鍋給下屬,老員工卡點打車報銷,新員工淪為備胎……

外有戰事失利,內有管理混亂,這個鍋必須由高管來背,由熊將來背。

他們在其位,不謀其職,尸位素餐,勾心斗角,活生生地將兵強馬壯的團隊帶成了碌碌無為的兔子窩。

金庸曾在《天龍八部》里說過:掌門之位,能者居之。對企業而言,管理層才不配位,則必有殃災。

整飭“吏治”的消息一出,當天京東股票大漲2.84%,漲幅達10億美元,資本市場掌聲雷鳴。

大企業最怕的就是固步自封,不知變通。對京東來說,末位淘汰落后、懶惰、低能的管理者,保護優秀員工,保護整個組織的戰斗力,將成為2019年大反擊的關鍵。

3

三駕馬車,并駕齊驅

我們再把時間往前推一個月。

2019年1月23日,京東宣布調整架構:京東商城升級為京東零售,和京東物流、京東數科組成三駕馬車。

以前,我們不知道京東集團到底有什么業務。現在,零售、物流、數科三駕馬車互為補充,并駕齊驅。

這是京東歷史首次把業務布局得如此簡潔、清晰。

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左起:京東數字科技CEO陳生強、京東商城CEO徐雷、京東物流CEO王振輝

公開資料顯示,零售版塊承擔了京東集團90%以上的收入。顯然,這種高度依靠電商業務的結構,很難支撐京東高速增長的野心。

劉強東注意到物流和數科的增速超過電商后,他在2018年“6·18”大會上公開表示:未來以物流為載體的供應鏈服務與技術驅動將成為拉動京東業績增長的新動能。

所以,他在2019年一開年,就迅速將京東業務版塊歸類集中。

我們看到,京東建起了中國線上線下規模最大的物流基礎設施,為行業、為社會提供各種各樣的物流方式。

而京東數科就更加清晰了,以旗下京東農牧、京東金融為代表,數字化大大降低了每行每業的成本,一場場顛覆正迅速在對應行業打響。

京東零售更是迎來了商業模式的巨大改變,從我們熟悉的線上一站式綜合購物平臺,開始向全零售形態轉變。

這意味著我們可以在任何一個場景下“剁手”——電商平臺、社交媒體、線下店、社區中心……這就是京東的野心。

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飽受阿里和拼多多夾攻的2018年已經徹底揮別,毫無疑問,2019年將是京東的關鍵一年。

互聯網的刀光劍影,從來都是重復一個個成王敗寇的故事。我們希望京東在2019年站起來,我們希望劉強東在2019年徹底走出陰影,將電商行業的槍口一致對外,將中國的影響力推向更高層次。

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